Hoe zit het nu?
Stand 1 november 2026: overdag geldt op bijna alle snelwegen 100 km/u. Op drie trajecten mag overdag weer 130 (sinds 14 april 2025). In de data van Rijkswaterstaat (5 oktober 2026) staat geen vierde traject.
De regels nu
- Van 06.00 tot 19.00 uur geldt op bijna alle snelwegen 100 km/u. Op sommige trajecten geldt 80 km/u en op een aantal snelwegen 130 km/u.
- Van 19.00 tot 06.00 uur geldt op veel snelwegen 100, 120 of 130 km/u.
- Staat er niets aangegeven, dan geldt op de snelweg in principe 130 km/u. Sinds 1 september 2012 is dat de algemene maximumsnelheid op de snelweg.
- Vrachtverkeer mag op alle snelwegen maximaal 80 km/u.
Waarom je niet overal 130 mag: de weg loopt door bebouwd gebied, door of langs een natuurgebied, of de verkeersveiligheid laat het niet toe.
Tijdlijn
- 16 maart 2020Op alle snelwegen geldt overdag (06.00 – 19.00 uur) maximaal 100 km/u, als onderdeel van het stikstofbeleid.
- Oktober 2024Het ministerie noemt vier trajecten die kansrijk zijn voor 130 km/u overdag.
- 14 april 2025Op drie trajecten geldt weer de hele dag 130: A7 Afsluitdijk, A7 Winschoten – Duitse grens en A6 Lelystad-Noord – Ketelbrug. Het ministerie sprak toen van ongeveer 117 kilometer asfalt.
- 5 oktober 2026De open data van Rijkswaterstaat laat nog steeds drie lange trajecten met 130 overdag zien. De A37 (Holsloot – Zwartemeer), het vierde traject, staat er nog niet bij.
Waarom verandert dit zo langzaam?
Het ministerie kiest voor een gefaseerde aanpak. Per traject wordt eerst gekeken of een verhoging kan zonder extra maatregelen voor geluid en stikstof. Daarna wordt berekend of er geen significante negatieve effecten zijn op Natura 2000-gebieden; daar is onderzoek voor nodig. Over de vervolgstappen verschillen de berichten in de media. Controleer actuele plannen bij de Rijksoverheid.